Pe una dintre cele mai circulate rute feroviare din sudul țării, București – Pitești, se lucrează intens pentru readucerea infrastructurii la standardele proiectate. Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a demarat lucrările de tip „Reînnoiri” pe Loturile 1 și 2 aflate pe raza S.R.C.F. București, un proiect finanțat prin PNRR, în valoare totală de 689,6 milioane de lei.

Intervențiile vizează înlocuirea treptată a suprastructurii căii ferate ,șine, traverse, prinderi și alte elemente esențiale pentru siguranța și viteza circulației. Printre punctele incluse în șantier se numără și Gara Ghergani, stație importantă pentru traficul de navetă și pentru legătura dintre localitățile din Dâmbovița și Capitală.

Scopul lucrărilor este clar: readucerea liniei la parametrii proiectați și creșterea vitezei de circulație, în condiții sporite de siguranță.

Termenul de finalizare este stabilit pentru decembrie 2026, iar finanțarea provine din fonduri europene prin mecanismul NextGenerationEU.

Reprezentanții CFR mizează pe faptul că, odată cu finalizarea proiectului, călătorii vor observa schimbări majore: peroane modernizate, o linie complet reabilitată, condiții civilizate de călătorie și, nu în ultimul rând, un transport mai rapid și mai sigur.

În zona Gării Ghergani, lucrările sunt așteptate să îmbunătățească accesul localnicilor la transportul feroviar, facilitând deplasările zilnice și conectivitatea regională. Modernizarea acestei porțiuni este considerată esențială pentru fluidizarea traficului și pentru creșterea atractivității transportului pe calea ferată.

Proiectul marchează un nou pas în modernizarea infrastructurii feroviare din România, într-un moment în care investițiile în mobilitate durabilă devin tot mai necesare.

Distribuie: