Parlamentul European a adoptat un set de noi reguli privind drepturile pasagerilor aerieni, menite să elimine taxele ascunse și unele dintre cele mai contestate practici ale companiilor aeriene. Anunțul a fost făcut de europarlamentarul Gabriela Firea, care susține că noile măsuri vor aduce mai multă transparență, respect și economii reale pentru milioane de călători europeni, inclusiv pentru români.
Potrivit noilor reglementări, pasagerii vor beneficia de check-in gratuit, fără a mai fi taxați dacă se înregistrează la aeroport sau dacă nu folosesc aplicațiile mobile ale companiilor. De asemenea, părinții vor avea dreptul să stea lângă copiii lor fără costuri suplimentare, iar un obiect personal și un bagaj de mână mic vor fi incluse automat în prețul biletului.
Un alt punct important îl reprezintă menținerea actualelor reguli privind despăgubirile pentru întârzieri. Parlamentul European a respins propunerea de majorare a pragului de întârziere la 4 sau 6 ore, păstrând regula existentă: pasagerii au dreptul la compensații de 250, 400 sau 600 de euro după o întârziere de minimum 3 ore.
Noile reguli aduc și mai multă flexibilitate pentru pasageri. Greșelile de ortografie de pe bilete vor putea fi corectate gratuit cu până la 48 de ore înainte de plecare, iar companiile aeriene nu vor mai putea anula zborul de întoarcere dacă pasagerul nu a folosit segmentul de dus. În caz de suprarezervare, compensația pentru refuzul la îmbarcare va trebui plătită imediat.
În plus, persoanele cu dizabilități vor putea călători cu un însoțitor fără ca acesta să fie taxat suplimentar, o măsură menită să asigure accesibilitate reală în transportul aerian.
Adoptarea acestor reguli vine în contextul în care statisticile arată o deteriorare a calității serviciilor aeriene. Anul trecut, unul din cinci zboruri din Europa a avut întârziere, iar România se află printre primele trei țări din UE în acest clasament. În vara trecută, aproximativ 3% dintre zborurile din România au fost anulate sau au înregistrat întârzieri de peste trei ore.
Deși operatorii aerieni datorează pasagerilor miliarde de euro în compensații, doar o treime dintre călători își solicită drepturile.
Următorul pas îl reprezintă negocierile finale cu statele membre, pentru ca aceste reguli să devină obligatorii în toate aeroporturile din Uniunea Europeană. Inițiatorii măsurilor subliniază că transportul aerian este un serviciu public și nu ar trebui să fie folosit ca pretext pentru impunerea unor taxe considerate abuzive.

Distribuie: