![](\"http:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/www.mariusbuga.ro_images_ecob.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Compania Ford a lansat produc\u0163ia de serie a celui mai mic motor Ford – un motor EcoBoost de 1,0 l, cu turbocompresor \u015fi injec\u0163ie direct\u0103 care \u00ee\u015fi va face debutul \u00een Europa \u00een prima parte a anului 2012 \u015fi care va fi disponibil ulterior la nivel mondial.<\/p>\n
Ford a anun\u0163at c\u0103, \u00een momentul \u00een care motorul EcoBoost de 1.0 l, cu 3 cilindri \u00ee\u015fi va face debutul pe versiunea european\u0103 a modelului Ford Focus, va produce 125 CP, furniz\u00e2nd, \u00een acela\u015fi timp, o peforman\u0163\u0103 de 114g\/km emisii de CO2 , \u2013 adic\u0103, un nivel extrem de sc\u0103zut al emisiilor, neegalat de concuren\u0163\u0103. Versiunea de 100 CP a acestui motor va demonstra performan\u0163e clare de lider de clas\u0103 din punctul de vedere al emisiilor de CO2 (109g\/km).<\/p>\n
Ford a declarat c\u0103 a investit 134 de milioane de euro (200 milioane dolari americani) \u00een dezvoltarea unei linii de produc\u0163ie high-tech special\u0103 la Fabrica de motoare din K\u00f6ln, pentru a produce acest motor. Cei 870 de angaja\u0163i ai fabricii vor produce p\u00e2n\u0103 la 350.000 de motoare EcoBoost pe an.<\/p>\n
Capacitatea de produc\u0163ie la nivel european ar putea cre\u015fte p\u00e2n\u0103 la 700.000 unit\u0103\u0163i pe an, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103, \u00een ceea ce prive\u015fte fabricarea noului motor EcoBoost de dimensiuni mici, noua fabric\u0103 de motoare din Craiova, Rom\u00e2nia, se va al\u0103tura fabricii din K\u00f6ln, \u00een produc\u0163ia noului motor EcoBoost de 1,0 l, \u00een prima parte a anului 2012. \u00cen urm\u0103torii ani, Ford anticipeaz\u0103 o extindere a produc\u0163iei \u00een afara Europei, pentru a putea furniza motoare EcoBoost clien\u0163ilor din \u00eentreaga lume, dar \u015fi o produc\u0163ie global\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 1,3 milioane de motoare EcoBoost de 1,0 litri pe an.<\/p>\n
Noul motor pe benzin\u0103 EcoBoost de dimensiuni reduse<\/p>\n
Acest nou motor EcoBoost furnizeaz\u0103 o performan\u0163\u0103 demn\u0103 de a rivaliza cu un motor tradi\u0163ional de 1,6 l, dar \u015fi o reducere semnificativ\u0103 a consumului de combustibil \u015fi a emisiilor de CO2. Blocul motor al unit\u0103\u0163ii EcoBoost de 1,0 l, de\u015fi de dimensiuni reduse, furnizeaz\u0103 p\u00e2n\u0103 la 125 CP \u015fi o valoare maxim\u0103 a cuplului de 170Nm (cu suprasarcin\u0103 de 200Nm), ceea ce \u00eei confer\u0103 cel mai ridicat nivel de putere \u00eent\u00e2lnit p\u00e2n\u0103 \u00een prezent la un motor de serie Ford.<\/p>\n
Noul motor EcoBoost de \u00eenalt\u0103 performan\u0163\u0103 \u015fi dimensiuni reduse \u00ee\u015fi va face debutul pe versiunea european\u0103 a modelului Ford Focus \u00een prima parte a anului 2012. Acesta furnizeaz\u0103 o reducere a consumului de combustibil de neegalat de 5,0 l\/100km \u015fi emisii de numai 114g\/km CO2 \u00een versiunea de 125 CP, av\u00e2nd \u015fi o versiune de 100 CP, care furnizeaz\u0103 un nivel de lider de clas\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte emisiile de CO2 de 109g\/km. Motorul va fi instalat \u015fi pe modelul de mare succes Ford C-MAX, dar \u015fi pe noul Ford B-MAX, care va fi lansat \u00een produc\u0163ie \u00een 2012. Alte aplic\u0103ri globale at\u00e2t pentru versiunea de 125 CP, c\u00e2t \u015fi pentru versiunea de 100 CP vor fi anun\u0163ate ulterior de c\u0103tre compania Ford.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Compania Ford a lansat produc\u0163ia de serie a celui mai mic motor Ford – un motor EcoBoost de 1,0 l, cu turbocompresor \u015fi injec\u0163ie direct\u0103 care \u00ee\u015fi va face debutul \u00een Europa \u00een prima parte a anului 2012 \u015fi care…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c4-economie"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}