{"id":19961,"date":"2013-10-09T05:56:25","date_gmt":"2013-10-09T02:56:25","guid":{"rendered":"http:\/\/targovistenews.ro\/live\/drumuri-ptate-cu-sange-31-de-mori-106-grav-rnii-bilanul-accidentelor-din-dambovia\/"},"modified":"2013-10-09T05:56:25","modified_gmt":"2013-10-09T02:56:25","slug":"drumuri-ptate-cu-sange-31-de-mori-106-grav-rnii-bilanul-accidentelor-din-dambovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/drumuri-ptate-cu-sange-31-de-mori-106-grav-rnii-bilanul-accidentelor-din-dambovia\/","title":{"rendered":"Drumuri p\u0103tate cu s\u00e2nge: 31 de mor\u0163i, 106 grav r\u0103ni\u0163i &#8211; Bilan\u0163ul accidentelor din D\u00e2mbovi\u0163a"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/www.mariusbuga.ro_images_ghebo.jpg\" align=left hspace=15 vspace=15 width=615><\/p>\n<p>    Poli\u0163ia d\u00e2mbovi\u0163ean\u0103 v\u0103 informeaz\u0103 :  Num\u0103rul accidentelor rutiere \u00een sc\u0103dere! <!--more--> <\/p>\n<p>   \u00cen perioada 01.01-30.09.2013, la nivelul jude\u0163ului D\u00e2mbovi\u0163a au fost \u00eenregistrate  345 de accidente rutiere, cu 36  mai pu\u0163ine comparativ cu perioada similar\u0103 a anului trecut.  <\/p>\n<p>  Dintre acestea, 123 sunt accidente rutiere grave,  soldate cu decesul a 31 de  persoane (+12), r\u0103nirea grav\u0103 a 106 persoane (-9) \u015fi 222 de accidente rutiere u\u015foare (-40), av\u00e2nd ca \u015fi consecin\u0163\u0103 r\u0103nirea u\u015foar\u0103 a 277 de persoane (-46).<\/p>\n<p>  Analiz\u00e2nd principalele cauze generatoare, a reie\u015fit c\u0103 pe fondul indisciplinei pietonilor (76 de accidente rutiere) , a vitezei neadaptate la condi\u0163iile de drum  (64 de accidente rutiere ), urmat\u0103 de  neacordarea priorit\u0103\u0163ii de trecere (39 de accidente rutiere) s-au produs cele mai multe evenimente rutiere.<\/p>\n<p>  Totodat\u0103, ca urmare a abaterilor comise de c\u0103tre bicicli\u015fti, s-au produs 34 de accidente rutiere.<\/p>\n<p>  Raportat la mediul producerii, cele mai multe accidente rutiere s-au \u00eenregistrat  \u00een mediul rural, respectiv un num\u0103r total de 232 de evenimente rutiere, soldate cu decesul a 26 de persoane, 83 de persoane r\u0103nite grav \u015fi 212 r\u0103nite u\u015for. <\/p>\n<p>       \u00cen mediul urban, s-au \u00eenregistrat un num\u0103r de 29 de accidente rutiere grave, soldate cu  decesul a 6 persoane, r\u0103nirea grav\u0103 a 26 de persoane, iar 16 persoane au fost r\u0103nite u\u015for.<\/p>\n<p>   Recomand\u0103ri ale poli\u0163i\u015ftilor rutieri pentru participan\u0163ii la trafic:<\/p>\n<p>           \u00cen ceea ce prive\u015fte pietonii, poli\u0163ia rutier\u0103 le recomand\u0103 ca traversarea drumurilor publice s\u0103 se fac\u0103 numai prin locurile special amenajate \u015fi semnalizate prin indicatoare sau marcaje \u015fi numai pe culoarea verde a semaforului, iar \u00een lipsa acestora pe la col\u0163ul str\u0103zilor \u015fi numai dup\u0103 ce s-au asigurat temeinic, iar acolo unde nu exist\u0103 amenajate trotuare sau poteci laterale, deplasarea s\u0103 se realizeze numai pe partea st\u00e2ng\u0103 a drumurilor, c\u00e2t mai aproape de marginea acestora.<\/p>\n<p>            De asemenea, pietonii trebuie s\u0103 se asigure temeinic \u00eenainte de p\u0103trunderea pe partea carosabil\u0103 \u015fi s\u0103 foloseasc\u0103 accesorii fluorescente, reflectorizante sau haine de culori deschise, noaptea ori \u00een condi\u0163ii de vizibilitate redus\u0103, atunci c\u00e2nd circul\u0103 pe partea carosabil\u0103 a drumului public.<\/p>\n<p>  \tPentru prevenirea implic\u0103rii \u00een evenimente rutiere, recomand\u0103m bicicli\u015ftilor urm\u0103toarele:<\/p>\n<p>  -folosi\u0163i echipamentul de protec\u0163ie;<\/p>\n<p>  -verifica\u0163i starea tehnic\u0103 a bicicletei (\u00eentotdeauna, \u00eenainte de plecare, face\u0163i o scurt\u0103 verificare privind starea corespunz\u0103toare a anvelopelor, func\u0163ionarea fr\u00e2nelor, a avertizorului sonor \u015fi a sistemului de iluminare);<\/p>\n<p>     -folosi\u0163i pistele destinate bicicli\u015ftilor;<\/p>\n<p>  -concentra\u0163i-v\u0103 permanent asupra traficului (nu asculta\u0163i muzic\u0103 \u015fi nu vorbi\u0163i la telefonul mobil \u00een timp ce v\u0103 deplasa\u0163i cu bicicleta);<\/p>\n<p>  -semnaliza\u0163i din timp orice schimbare a direc\u0163iei de deplasare;<\/p>\n<p>  &#8211; nu transporta\u0163i persoane sau bagaje voluminoase care v\u0103 pot dezechilibra,  pentru minimul necesar de bagaje folosi\u0163i portbagajul bicicletei sau un rucsac;<\/p>\n<p>  -respecta\u0163i regulile de circula\u0163ie;<\/p>\n<p>  -manifesta\u0163i aten\u0163ie sporit\u0103 \u00een zona intersec\u0163iilor (opri\u0163i-v\u0103 la col\u0163ul str\u0103zilor pentru a v\u0103 asigura c\u0103 pute\u0163i continua deplasarea \u00een condi\u0163ii de siguran\u0163\u0103).<\/p>\n<p>             Pentru a reduce riscul de producere al unui accident, poli\u021bia rutier\u0103  recomand\u0103 conduc\u0103torilor auto :<\/p>\n<p>  &#8211; Adapta\u0163i permanent viteza la condi\u021biile de drum, trafic \u0219i meteo!<\/p>\n<p>  &#8211; Dep\u0103\u0219irea limitelor legale de vitez\u0103, neadaptarea vitezei la condi\u0163iile de trafic reprezint\u0103 unele din principalele cauze ale accidentelor rutiere grave, produse pe drumurile publice. Pentru un trafic rutier mai sigur v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 respecta\u0163i regimul legal de vitez\u0103!<\/p>\n<p>  &#8211; nu conduce\u0163i sub influen\u0163a b\u0103uturilor alcoolice ! consumul de alcool este incompatibil cu activitatea de conducere a unui vehicul !<\/p>\n<p>  &#8211; \u00cenainte de a pleca la drum, pune\u0163i-v\u0103 centura de siguran\u0163\u0103 !<\/p>\n<p>  &#8211; \u00cenainte de a pleca la drum, verifica\u0163i \u00eentotdeauna starea tehnic\u0103 a autovehiculului!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poli\u0163ia d\u00e2mbovi\u0163ean\u0103 v\u0103 informeaz\u0103 : Num\u0103rul accidentelor rutiere \u00een sc\u0103dere!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19960,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-19961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c6-ipj"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/targovistenews.ro\/live\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}